压缩机螺杆磨损的原因分析

　　一、 螺杆损坏原因
1、螺杆在机筒内转动，润滑油和压缩气体与螺杆和机体摩擦，使螺杆的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机体的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机体的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤气体前进时的漏流量，制冷螺杆机维修时即气体和润滑油从直径间隙处向进气方向流动量增加。结果使排出机器的流量下降。
2、气体中如有酸性等腐蚀性物质的话，能加快螺杆和机体的磨损。
3、 机器的磨损磨料，或是有金属异物混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。这是一种非常规事故损坏。
二、螺杆的修复
1、扭断的螺杆要根据机体的实际内径来考虑，按与机体的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。
2、磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。这种方法一般有专业喷涂厂加工修复，费用还比较低。
3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用很高，除特殊要求的螺杆，一般很少采用。
4、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易脱落。
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